Panama - Canal zone

Les Eats Unis, à l’époque de Theodore Roosevelt, rachetèrent l’équipement et les chantiers à la France qu'ils relancèrent en 1904, après avoir suscité la sécession du Panamá par rapport à la Colombie, en échange du contrôle sur la zone du canal, déclaré par le traité Hay-Bunau-Varilla.

La construction d’un canal en altitude, incluant des écluses, pouvait commencer. Le canal fut officiellement ouvert le 15 août 1914 avec le transit du cargo Ancon.

Les négociations commencèrent en 1974 et eurent pour résultat le traité de Torrijos-Carter : signé par Jimmy Carter et Omar Torrijos le 7 septembre 1977, il commença la remise du canal au Panamá. Bien que controversé aux États-Unis, le traité mena au contrôle complet par le Panamá le 31 décembre 1999. Le canal est maintenant dirigé par l’Autorité du Canal de Panamá.

lettre de 1924 avec TP USA surchargés (1924-28)


lettre de 1952, avec timbres spécifiques pour la zone:(1928-77)


By the Taft Agreement (1904) between the USA and Panama, stamps of Panama were supplied for overprinting CANAL ZONE. Panamanian currency was maintained until the abrogation of the agreement (1924) when the Canal Zone adopted the US dollar and USA stamps overprinted. After 1928, distinctive stamps were issued until the change of status in 1977, when Panamanian stamps were used.